Otobüs ısıtıcı motor mıknatısı
Otobüslerin acımasız günlük çalışması için tasarlanan otobüs ısıtıcı motor mıknatısımız, genişletilmiş servis ömrüne ve zorlu toplu taşıma uygulamalarında değişmez güvenilirliğe öncelik verir. Yüksek - sıcaklık sıcak izostatik presleme (kalça) yoluyla işlenen bir mikrokristalin tahıl yapısı ferrit malzemesini kullanıyoruz.
ürün tanıtımı
Acımasız günlük otobüsler için tasarlandı, bizimOtobüs ısıtıcı motor mıknatısıZorlu toplu taşıma uygulamalarında genişletilmiş hizmet ömrüne ve değişmez güvenilirliğe öncelik verir. Yüksek - sıcaklık sıcak izostatik presleme (kalça) yoluyla işlenen bir mikrokristalin tahıl yapısı ferrit malzemesini kullanıyoruz. Bu, 5.1 g/cm³ yoğunluk elde eder ve manyetik enerji ürününü (bhmax) 42 mgoe'ye yükseltir veOtobüs ısıtıcı motor mıknatısıTicari araç ısıtma sistemlerinde sürekli çalışma için gereken güçlü performans ile.
Özel olarak güçlendirilmiş bir manyetik kutup kenar koruma tasarımı uygulanır.Otobüs ısıtıcı motor mıknatısı. Bu, karbon fırçalardan (varsa) veya diğer kaynaklardan üretilen metalik aşınma tozunun yapışmasını etkili bir şekilde önler, bu da manyetik çürümenin günlük otobüs servisinin zorlu koşulları altında 3000 saatlik sürekli çalışmadan sonra bile% 3'ün altında kalmasını sağlar. Yenilikçi bir termal yönetim yapısı, çalışma sıcaklığını 15 derece azaltarak tasarlanmış ısı iletim kanallarını içerir. Bu, ısıtma sistemi aşırı hava koşullarında tam kapasitede çalışırken maksimum yük koşullarında bile kararlı performansın korunmasını sağlar.
Tasarım, otomotiv elektriksel geçici bağışıklığı için ISO 7637 standartlarına uyarak, hava kompresör kavramaları veya toplama taşıma araçlarında yaygın olan elektrikli kapı motorları gibi diğer yüksek - güç yükleri tarafından üretilen voltaj artışlarına ve dalgalanmalara direnmesine izin verir. Hızlandırılmış yaşam testi, 2 milyon döngüyü simüle ederek 10 yılı veya 1 milyon kilometreyi aşan bir tasarım hayatını destekliyor. Bu, yolcu konforu ve operasyonel verimlilik için tutarlı performansın gerekli olduğu kentsel ve şehirlerarası transit uygulamalarında günde 16 saate kadar çalışan otobüslerin zorlu gereksinimini karşılamaktadır. Modüler kurulum arayüz tasarımı, hızlı bir şekilde değiştirilmesini ve bakımı kolaylaştırır, bu da aracı ısıtma sisteminin genişletilmiş servis ömrü boyunca sürekli güvenilirliğini sağlarken filo kesinti süresini ve operasyonel maliyetleri önemli ölçüde azaltır.
Popüler Etiketler: Otobüs ısıtıcı motor mıknatıs, Çin otobüs ısıtıcı motor mıknatıs üreticileri, tedarikçiler, fabrika
Bunları da sevebilirsiniz
Soruşturma göndermek
